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Permis moto : Les différents types et lequel choisir

Nous ne sommes pas tous égaux face à nos envies conduite d'un deux-roues. Peu importe celles-ci, il faut choisir le bon permis pour les satisfaire.

Toutes les motos sont différentes, et les permis permettant de les conduire aussi.

Nous sommes nombreux à avoir un goût particulier pour la moto. Liberté, sensations, praticité de circulation… Les avantages pour nous faire pencher vers les deux-roues plutôt que les quatre sont nombreux. Cependant, tandis que le permis B est un choix obligatoire pour rouler en voiture. Le choix peut s’avérer plus compliqué pour les différents permis moto.

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Effectivement lorsque l’on regarde à l’arrière de sa jolie petite carte rose, tandis que l’on peut voir un seul petit pictogramme pour la voiture, c’est une autre histoire pour la moto.

Utilisation, Besoin, Poids, Puissance et enfin l’Âge… Les critères de différenciation sont nombreux et pour ceux qui souhaitent s’y mettre, la compréhension de ceux-ci peut s’avérer difficile.

Nous vous proposons donc un petit tableau récapitulatif des différents permis moto, de leurs critères d’obtention et de leurs caractéristiques propre.

Les différents permis moto et leurs caractéristiques

Catégorie de permis Véhicules concernés Critères de délivrance Âge minimum de passage Temps de validité

Permis AM (BSR)

  • Cyclomoteur d’une cylindrée de 50 cm3 ou d’une puissance maximale de 4 kW. Le véhicule ne doit pas pouvoir dépasser les 45km/h.
  •  
  • Quadricycle léger d’une puissance maximale de 4kw (quads, voiturettes de 50cm3 max). Le véhicule ne doit pas pouvoir dépasser les 45km/h.
  • Personnes nées avant 1988 : Aucun permis particulier nécessaire pour conduire les véhicules cités
  •  
  • Personnes nées après 1988 : Être titulaire d’une catégorie de permis autre que AM, Soit de la catégorie AM, Soit d’un titre équivalent d’un État de l’Union Européenne
  •  
  • Obtention du Code de la route
14 ans 15 ans

Permis A1 (moto légère)

  • Moto légère (avec ou sans side-car) d’une cylindrée de 125cm3 ou d’une puissance maximale 11 kw. Le rapport puissance/poids ne doit pas excéder 0,1kw/kg
  •  
  • Moto 3 roues d’une puissance maximale de 15 Kw
  • Obtention du Code de la Route
  •  
  • Titulaire de l’ASSR 1 et 2 (né après 1987) ou ASR
  •  
  • Satisfaire l’examen hors-circulation
  •  
  • Satisfaire l’examen en circulation
16 ans 15 ans

Permis A2 (puissance intermédiaire)

  • Moto (avec ou sans side-car) d’une puissance maximale de 47,5 ch (35Kw). Le rapport puissance/poids ne doit pas excéder 0,2kw/kg
  •  
  • Moto 3 roues d’une puissance maximale de 15 Kw
  • Attention : La puissance ne doit pas résulter d’un bridage du véhicule

  • Obtention du Code de la Route
  •  
  • Titulaire de l’ASSR 1 et 2 (né après 1987) ou ASR
  •  
  • Satisfaire l’examen hors-circulation
  •  
  • Satisfaire l’examen en circulation
18 ans 15 ans

Permis A

  • Moto (avec ou sans side-car) de n’importe quelle puissance
  •  
  • Moto 3 roues de n’importe quelle puissance
  • Note : Il n’y a plus de limitation de puissance si votre véhicule est équipé de l’ABS

  • Obtention du Code de la Route
  •  
  • Titulaire du permis de catégorie A2 depuis au moins 2 ans
  •  
  • Suivre une formation de 7 heures avec succès
20 ans 15 ans

Et oui ce n’est pas en claquant des doigts que l’on peut conduire tous les motocycles. Ces bécanes ça se respectent ! Cependant, vous avez toutes les cartes en main pour partir à la conquête de la route.

Quels prix ?

Maintenant que vous avez trouvé le permis qui vous correspond, il est important d’en connaître le prix. Il est difficile pour nous de fixer des prix exact car cela peut dépendre de la région, de l’auto-école, des services…

Dans ces critères, celui de la catégorie choisis n’est pas pris en compte. La plupart du temps les prix sont entre 600 et 1000 €.

 

Néanmoins, le coût pratiqué par les différentes auto-écoles peuvent ne pas inclure les mêmes éléments. Il faut donc prêter une attention particulière à ceux qui peuvent faire varier le prix d’une formation :

  • le livret d’apprentissage
  • les frais de dossier
  • le nombre d’heures de conduite (toujours issu à 20h minimum)
  • l’heure d’évaluation obligatoire pour l’épreuve de conduite
  • la présentation au permis moto plateau et au permis circulation

 

Ne pas oublier : Les 20 heures minimum de conduite ne suffisent généralement pas pour le passage du permis (qu’il soit automobile ou moto). Il ne faudra pas oublier de prévoir les coûts additionnels qui peuvent subvenir en fonction de votre niveau.

« Ma moto nécessite quel permis ? »

En rédigeant ce récap, je me suis essayé à différents tests pour répondre au mieux à cette question. Et vous êtes nombreux à vous la poser.

 

Donc, si vous voulez savoir le permis exact que vous devez passer/posséder pour conduire la moto de vos rêves, je vous invite à essayer le très bon outil de la Mutuelle des Motards

Permis moto : Les différents types et lequel choisir
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Norman

Le frisé rigolo de chez 1001pneus !

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